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/ TRANSPORTE

Tuve la oportunidad de participar en distintos desarrollos de transporte para personas, cargas y especiales. Desde 2018 hasta fines de 2020 me desempeñé como diseñador industrial en Niccoló Rossi SRL, una empresa que desarrolla carrocerías de colectivos de media y larga distancia.

Niccoló Isidro

Éste modelo doble piso ha sido actualizado en el diseño exterior con un nuevo frente y culata, todas sus puertas renovadas, paneles y vidrios mejorados, dando como resultado un montaje más limpio y simple. En su interior se actualizó la cabina de conductor, su tablero de mandos, puertas y zona de ascenso de pasajeros.
Año 2019.

Niccoló Avanti

Participé como diseñador adjunto en el desarrollo del modelo media distancia Avanti. Algunos trabajos involucraron el desarrollo del tablero de conductor, Interior de puerta de motor, carteles de ruta, parantes interiores y los manuales de terminación para el armado del interior del coche.
Año 2018.

Rebus

Bus eléctrico desarrollado en conjunto por Rebus, Movi y UNR. Participe como diseñador bajo la empresa Rebus generando propuestas estéticas para revivir un bus diesel de 10 años y convertirlo en full electric por medio de nuevos componentes, reemplazo de estructuras y mejoras de diseño.
Año 2022.

Niccoló Minatore

Propuesta de cabinado para transporte de minería en Niccoló Carrocerías. Sobre un chasis Scania 4x4 se desarrolló un cabinado en base a la estructura normalizada utilizada en buses de media distancia para el traslado de personas en las difíciles condiciones de caminos mineros.
Año 2020.

Karut

Karut es una moto eléctrica desarrollada por OdassoDI en la cual colaboro con el diseño de carenados plásticos exteriores. Para este proyecto se pidió que el diseño sea minimalista, distinto a las motos comerciales existentes, que las piezas exteriores sean las menores posibles y que su armado sea simple.
Año 2020.

Locomotora GAIA NCA

Ingeniería inversa y diseño de nuevos conjuntos para NCA. Desde Inventu Train tuvimos la oportunidad de revivir las viejas locomotoras GAIA de NCA renovando y mejorando tanto bastidor como cabinados superiores gracias a un fuerte trabajo de relevamiento, diseño e ingeniería.
Año 2022.

Vagón pedrero CT 73

Ingeniería inversa y diseño de nuevas partes. Desde Inventu Train tuvimos la oportunidad de revivir planos e información técnica de mas de 50 años, actualizándolos a la era digital para Trenes Argentinos. Por medio de relevamiento y modelado se generó nuevamente toda la información para fabricación. Año 2021.

Cabinado autoelevador

Propuesta de cabinado para autoelevadores de la empresa Secco. Desarrollo de cabinado con un 85% vidriado destacándose entre los modelos actuales con paneles de vidrio no mayores a 40%. Luces, limpia parabrisas, ventiletes y manijas integradas.
Año 2022.

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